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2015-07-06

海洋獨木舟的初階挑戰

圖、文:邢正康
協助製作:舟遊天下有限公司  02-88662558
                    橘子鯊潛水中心   02-28361110

適合的活動:釣魚、潛水、獨木舟、帆船、風浪板、衝浪、海泳
優點:交通方便、景觀佳、環境多樣
缺點:假日人潮愈來愈多、冬季不適合前往

這次,我們以福隆地區的龍門獨木舟基地為起點,划著海洋獨木舟向大海中的一處神祕小島前進,享受一切操之在己的成就感,幾乎由海平面的高度望向遠方大海,與台灣本島東北邊的海岸風光,這和坐在船上悠閒的欣賞有很大的不同,除了視角不一樣之外,坐在小小的獨木舟之上更能體會海浪動能的力量。

搭船太快,游泳太累,就靠一支槳划水前進才是剛剛好,愛往哪就去哪。自己操縱一切的快感更是百分百,完全靠自身的力量,心臟就是引擎,手臂就是傳動,不必吃汽油,這種玩樂絕對有益身心健康。

當然,事前的學習與訓練過程不可少,現在相關的教育訓練堪稱完善,只要循序漸進,海洋獨木舟活動與你的距離沒有想像中那麼遙遠。

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熱鬧東北角

除了東北季風吹起的季節,東北角的南雅、龍洞、澳底、福隆,一直到宜蘭的頭城之間,有台2線濱海公路串連,這一段海岸線是北台灣各項海洋運動最發達的地方,海岸地形變化多端,除了天氣好時的依山傍海秀麗景色之外,當然這裡的天然環境也造就出多種海洋活動。只要天氣許可,各種休閒活動在此都非常容易見到,不只是海洋活動,也有極多的單車騎士、攝影愛好者等,尤其是釣魚客,更是幾乎遍佈你想像不到的海邊,只要人能夠站得住的礁岩上都有可能,與其他海洋休閒相較,釣魚活動幾乎是全年無休的在這一帶海岸每天默默的進行。

而潛水客則以龍洞灣附近最多,龍洞灣是北台灣最著名的潛水勝地,同時也是攀岩客眼中難得絕佳的天然岩場。這裡的地形除了適合攀岩之外,水下崎嶇的地形當然也是非常適合潛水活動,這裡的內灣地形相對安全許多,所以這裡也是最佳的潛水活動訓練場地,堪稱是北台灣潛水客養成的搖籃。

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北台灣海洋活動的代表—福隆

除了龍洞以外,東北角最熱門的海洋度假地點當屬福隆了。在福隆有個雙溪河出海口,河水與大海交互作用出獨特的沙嘴地形,區分了平靜的雙溪河內河和有風浪的福隆海濱,這個漂亮的出海口地形就是讓福隆成為海洋旅遊勝地的主要原因。

這裡適合進行的海洋活動就多樣了,除了一般的沙灘戲水之外,最常見就是划獨木舟,比起其他水域,這裡因為交通方便,汽車可以接近水邊,船體要下水也不困難,所以也是北台灣體驗海洋獨木舟最佳的地點。在接近出海口的龍門露營區的雙溪河畔,有專業的獨木舟海洋教育公司在此經營與管理這片水域,以推廣初級獨木舟體驗與訓練為主,並擁有數量極多的各式平台舟與海洋舟,現場也有專任的一流教練人才,在北台灣已極富盛名。此地獨木舟的玩法,可以往上游划去感受溪谷中靜逸的氣氛,也可以划出河口進入廣大的海洋,進行一趟海洋越野的冒險之旅。

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全新水域育樂中心進駐福隆

受到地形之便,在福隆海邊也是國內帆船運動的知名勝地,帆船俱樂部在此已經營多年,也培養了許多一流的風帆運動人才,尤其是適合少年學習的“OP”帆船,更是國內難得的好環境,這裡也有一流的教練駐點指導業餘玩家與專業競技選手。

在雙溪河出海口的沙灘地形,由於有天然的金黃色沙灘,所以也是極佳的天然海水浴場,沙灘面積廣大,近年來每年春夏之際都會在此舉辦沙雕祭活動,以及夏日的音樂祭,使得假日人潮不斷。此地還可以進行衝浪,雖然浪況不刺激,但正好適合初學者入門。

除了海岸線之外,附近也有許多條規劃完整的步道與公園,而福隆火車站就位於公路的旁邊,使得遊人在旅遊旺季時不需開車也能搭火車前來,相當方便。出了福隆火車站,越過濱海公路,經過福隆橋,沿著左邊的小道前行,即是福隆的舊街。福隆站前便當店林立,成為當地最具代表性的名產。

不僅如此,有鑒於東北角的潛水客以往只能在龍洞租借氣瓶,雖然短短數十公尺就有數家供應氣瓶的店家,但是這幾年的潛水客人數有增無減,夏日的好天氣只要是週末假日,龍洞一帶的潛水店出盡全部的氣瓶往往不敷需求,就算取得氣瓶也很難離開太遠,所以,福隆海濱也將於今年夏季增設一處潛水訓練中心,兼氣瓶租借與裝備維修服務,勢必讓此地更加熱鬧了。

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操舟破浪橫渡金銀島

一般的學者來到龍門體驗獨木舟活動,多半都只是在內河的平靜水域進行,男女老少皆宜。但是熱血一點的人,這樣當然就不夠過癮,不過划出內河之外,茫茫大海要往哪去呢?如果有一整天的時間,離岸不遠附近有座無人迷你島,被熟悉當地的獨木舟玩家稱為“金銀島”,就是一處絕佳的探險路線。不算太遠,難度適中,卻比內河更爽快。

這裡所說的“金銀島”,其實距離澳底漁港很近,與其說是一座小島不如說是一處外礁,最滿潮時突出水面的面積可能只能站幾個人,但是停泊三、五艘海洋獨木舟完全沒問題,這處外礁天氣好時站在港邊就能看得見。這座島上有矗立一座光塔指引進出外澳漁港的船舶,由礁岩與貝殼砂組成,位置在外澳漁港外距岸直線距離約一公里吧。

由福隆地區的龍門吊橋下獨木舟基地划出雙溪出海口,再轉向西沿著海岸線慢慢划行就可抵達,如果在路地上駕車由福隆往外澳可能不用十分鐘就到了,但是在海面上划獨木舟來回大約可混一整天,視覺景觀與陸地上完全不同,初次體驗的人絕對是驚喜連連,有時是突然間有魚躍出水面,甚至落在獨木舟的船艙中,有時是穿越一個浪頭讓船頭高高抬起水面再落下,或是岸邊奇特的地形景觀讓人嘆為觀止,總之,除了手臂會累之外,全程皆無冷場。

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我的名字要加“船長”二字

早上下水後開始划出河口,進入開放海洋水域之後,立刻感覺到海浪的起伏,船體可隨著潮湧起落,大有航向遠方的壯闊之情。四周海域開闊無盡的視野,使人開始幻想神鬼奇航電影中海盜船長那頂帽,以及台詞,當你喊我的名字,要再加上“船長”二字。

隨著左右起落的船槳,船體也緩緩的前進,雖然不必全身泡在海裡,但是還未划出河口,身體也早就溼了一大半,因為船槳舉起時水滴還是會滴到身上。不過玩獨木舟有個好處,就是隨時可跳下水涼快一下,也隨時可爬上船身(學一下就會)。一路緩緩前進,可欣賞到海岸的自然景觀之外,隨著槳起槳落,舟體規律的前進,就如同登山一步一步的前進一樣,行進間可讓人思考很多不一樣的事情,當然也可以划得更慢一點比較不累,甚至停下休息或欣賞景色、拍照等。

接近“金銀島”之前,會經過一片礁岩區,可發現這裡其實不只一座“島”,而是無數個突出水面的礁石,礁石與礁石之間就形成了好幾條水道,我們選則在面積最大,還有一小段貝殼砂灘的那一座島登陸,將獨木舟拖上島之後,在此休息、玩水、吃午餐等,不亦樂呼。來這裡被陌生人打擾的機率極低,但是仍看得到一些垃圾,原來這座礁岩還是偶而會有漁民上來休息或活動,也有被潮水帶上來的,不過比起遊人如織的海邊,這裡還是清靜太多了。

吃飽喝足後,原路回到福隆,再次感受相反方向的景色,雖然可能還是會感到累,但是比起點到為止的入門體驗,真正的越野操舟路線才稱得上冒險,更何況,這裡距離陸地實在不遠,是一條非常值得嚐試的進階體驗之旅。

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正確認知:

  1. 獨木舟雖然有可能會不小心翻覆,但是也不難扶正,除非風浪太大。獨木舟船體翻覆也不會下沈,即使完全進水也是呈現載浮載沈,不會完全沈下海底。曾經傳出獨木舟翻覆沈沒的負面新聞,那是錯誤報導。
  2. 舟體翻覆與復位是正常該學習的動作,操舟者一定會穿救生背心,只需腳部踢水與手臂的支撐,可以輕易的爬上原來位置。若爬不上去,代表體力不濟,所以划獨木舟最好不要單獨進行。
  3. 任何水域活動都該密切掌握氣象與海象預報,風險過高就應避免出海,或者盡速回程。

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周邊景點:福隆遊客中心、舊草嶺自行車隧道、遠望坑親水公園、龍門露營區、龍洞四季灣、龍洞灣公園等。

注意事項:

  1. 進行海洋獨木舟越野行程要有一定的經驗,或是與老手同行,並不應獨自出海划行。
  2. 安全裝備務必齊全才可下水航行。
  3. 東北角海岸在每年11月至隔年4月期間是東北季風的季節,除了藻餌磯釣之外,其他海洋活動較不適合。

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